曲轴包装运输工位器具，能够在包装时将曲轴分层叠放，层与层之间用隔板间隔，绍兴汽车工位器具，降低劳动强度提高工作效率，原来每根曲轴都要进行独立包装，汽车工位器具价格，现只要按次序摆放，装满后进行统一打包;便于数据统计;节约成本，此工位器具可回收反复使用，相比原来单个包装，汽车工位器具公司，包装物不可回收，浪费严重，并且现场管理得到改善，整个包装现场整洁、干净。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

工位器具限位机构安装在母托盘车上，当将子托盘车推到母托盘车上后，工位器具限位机构上的限位销自动锁进子托盘车框架下的限位板的孔内。当需要推下子托盘车时，将工位器具限位机构的踏板部件2踩下，推动子托盘车一个限位销孔位即可松开踏板部件2，继续将子托盘车推下母托盘车即可。

工位器具限位机构，其特征是:包括连杆(I)、踏板部件(2)、摆杆部件(3)、圆柱销(4)、限位销组件(5)、横杆(6)、支板部件(7)，所述连杆(I)的两个端部分别设置有一个踏板部件(2)，连杆(I)的中部设置有摆杆部件(3);所述踏板部件(2)由踏板和踏板轴套焊接而成，踏板轴套套设在连杆(I)上，并通过圆柱销(4)与连杆(I)铆接;所述摆杆部件(3)由摆杆轴套和两个摆杆焊接而成，摆杆轴套的两个端部分别焊接有一个摆杆，摆杆轴套套设在连杆(I)上，并通过圆柱销(4)与连杆(I)铆接;所述限位销组件(5)焊接在工位器具框架上，并且位于两个摆杆之间，限位销组件(5)由限位销、复位弹簧及销套组成，其中销套的内部自上而下依次设置有限位销和复位弹簧，并且限位销一端抵靠在工位器具的限位孔内，另一端抵靠在复位弹簧上;所述横杆(6)—端与其中一个摆杆连接，另一端穿过限位销与另一个摆杆连接;所述支板部件(7)由支板和支板套筒焊接而成，其中支板焊接在工位器具框架上，支板套筒套设在连杆(I)上，支板套筒与连杆(I)活动连接。2.根据权利要求1所述的工位器具限位机构，其特征是:所述横杆(6)与摆杆的连接处设置有开口销和垫圈。3.根据权利要求1所述的工位器具限位机构，其特征是:所述支板部件(7)的数量为四个。

一种新型转向驱动桥转向节的工位器具，包括有器具框架，所述器具框架包括有外框方管，支撑方管，方板，内长方管，汽车工位器具设计，内短方管，所述内长方管和内短方管相交成方格区，所述方格区内设置有圆孔区，所述支撑方管设置于外框方管四个角的下方，所述方板位于支撑方管的底端，与支撑方管一次成型，

所述工位器具还包括有设置在方板底端的橡胶垫及设置在方格区上方的钢板，所述橡胶垫与方板通过双头螺栓和螺母固定连接.本实用新型的新型转向驱动桥转向节的工位器具，采用该工位器具不仅可以实现半轴滚针轴承和半轴油封的压装辅助，而且避免了在运输过程中产生的磕碰，提高了运输效率.