在实际车身装配过程中，刮伤率较高的部位为车身左、右前翼子板和左、右前车门，采用与上述部件形状相吻合的面漆保护板，通过磁性装置2将面漆保护板本体1吸附在上述部件的表面，即可以有效的防止工具等硬物划伤车身表面。优选的是，该汽车面漆保护板还包括挂钩3，设置在本体1的周侧，与待保护部件的边缘挂接以固定面漆保护板，以左、右前翼子板和左、右前车门为例，将挂钩3设置在左、右前翼子板的上部以及左、右前车门的下部，以与子板和车门的对应边缘位置挂接，使保护板在磁性吸附的基础上更加牢固，不易脱落。进一步地，上述本体1由硬质塑料PP的外层和PE发泡膜的内层结合而成，硬质塑料PP的外层不易破碎，同时具有良好的物理机械性能、良好的韧性等，能有效地防止硬物划伤车身的油漆表面。
汽车组装用面漆保护板的正面结构示意图。图2为本实用新型实施例提供的汽车组装用面漆保护板的反面结构示意图。图3为本实用新型实施例提供的另一种形状的汽车组装用面漆保护板的正面结构示意图。图4为本实用新型实施例提供的另一种形状的汽车组装用面漆保护板的正面结
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，汽车面漆防护板多少钱，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，台州汽车面漆防护板，都属于本实用新型保护的范围。
随着科技的发展，汽车的使用越来越普及，汽车不再是一种侈品，汽车作为重要的交通工具已进入我国的千家万户，尤其是轿车，人们在享受汽车带来的舒适与便捷的同时，汽车面漆防护板厂家，也常常会感到一些不适，例如，在炎热的夏天，汽车面漆防护板定做，露天停放的汽车不一会儿就给晒得滚烫，再用车时，车内的温度可高达45度，人们几乎一时无法坐进去，必须将车门打开、车窗放下，使车内的空气流通一阵子，待车内温度下降后才坐进去；或者是，立即启动汽车空调，将车内温度降下去之后再行驶。但是，这样的做法既耽误时间，又浪费能源。
对此，不同的厂商提供了各种各样不同的车用保护罩，用来防止太阳直射，让车内的温度不至于太高，但是现有的汽车保护罩中，一般都是一层保护罩直接铺设在汽车的外壳上，而汽车外壳的面积较大，在铺设和收纳保护罩时十分费时费力，不方便使用。
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