汽车伪装车衣简单来说就是汽车漆面贴透明保护膜，产品材质是一种聚氨脂薄膜，上海汽车伪装车衣，含抗uv聚合物，抗黄变，具有很强的韧性，耐磨性不变黄、易粘巾，抗碰撞，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护车子的漆面。

目前市面上的漆面保护膜主要有两种材质，一种是pvc材质，一种是tpu材质，因为材质的不同在使用效果，使用寿命、价格等方面也不尽相同。

pvc，是生活中广泛应用的一种塑料。pvc材质比较硬，缺乏柔韧性，厚度偏厚。pvc材质的车衣主要是靠硬度保护车身，因材质原因pvc贴膜容易不服帖，一般pvc材质的车衣在施工中是不收边的，寿命较短，但其价格较便宜。

热塑性聚氨酯材料，tpu材质柔软，柔韧性强、延展性也很好，厚度偏薄，透明度高。tpu材料具有热敏自动修复划痕的功能。tpu材质的耐磨性、抗腐蚀性、抗紫外线特性都比较出色，而且可以回收利用，比较环保。寿命较长，价格相对较高。

建议选择tpu基材的漆面保护膜，对漆面保护更好、更持久一些。

联合创伟汽车技术有限公司分享关于汽车补漆方法：

1、所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”!如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢?难道再把车拆光，只剩车壳?补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，70、80度的样子。

2、修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始退色了，虽然你看不出来。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都会略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。

3、买车的时候如果为了漂亮，买的是珠光漆的(好在国产车好象还没什么车用)，补漆的时候，准备哭吧。后补的漆云母粒的方向性很难(或者说几乎不可能)和原来一样。油漆哪怕一点色差没有，汽车伪装车衣批发，补上的漆也能一眼看出来。

联合创伟汽车技术有限公司专业生产汽车面漆防护罩、汽车面漆防护板、汽车面漆保护板、汽车车身防护衣等。

汽车伪装衣，就是汽车贴膜，贴透明的膜叫隐形车衣，贴不透明的膜叫改色膜。

汽车伪装衣是一种聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，汽车伪装车衣定制，抗黄变，具有很强的韧性、耐磨性、不变色、抗碰撞，汽车贴膜以后，可使汽车漆面与基本与空气隔绝，汽车伪装车衣多少钱，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，起到持久保护车子的漆面的作用。可以起到一定的保护车漆的作用。只需要撕下车衣重新粘上就可以了。

汽车伪装衣特点：1、优良的延展性能，很强的拉伸强度；可在任意弧面上表现出理想的随行性。

2、水晶般的透明性，与原车融为一体，不影响车漆本色；可提升车漆5%-20%的光泽度。

3、比较强的柔软性与记忆性，可抵御一般性的划伤，摩擦。

4、良好的抗紫外线，防止对车漆长时间的损害；保护原厂车漆的光泽度。

5、良好的压敏胶特性，可以确保任何时间移除不留残胶。

6、表面保护膜为3丝厚度的透明PE可以在施工的时候确保基材不会被划伤，并且可以随着基材拉伸。